Modely

Zážehový 6válec BMW M TwinPower Turbo

13.10.2020

Nové BMW M3 a M4 pohání řadový 6válcový motor s přeplňováním M TwinPower Turbo. Pohonná jednotka má objem 3 litry, přísun výkonu je lineární a nadšení motoru pro otáčky zastaví až jejich omezovač. Samozřejmostí je pak patřičná zvuková kulisa.

Více »

Verze Competition má 510 koní

13.10.2020

BMW M3 a M4 přicházejí na trh také ve verzi Competition. Výkon motoru je navýšen na 375 kW (510 koní), vůz zrychlí z klidu na 100 km/h za 3,9 sekundy.

Více »

M Performance Parts pro BMW M3 a M4

13.10.2020

Pro další vylepšení modelů BMW M3 a M4 bude již od jejich uvedení na trh k dispozici také rozsáhlá nabídka dílů M Performance Parts. Ty umožní posílit individualizaci vozů nejen výraznějším vnějším designem, ale také dalším posílením jejich sportovních vlastností.

Více »

Sledujte novinky ze světa BMW M

Jednou měsíčně od nás dostanete email. Stačí se přihlásit k odběru novinek.



    8 válců čisté M Power od BMW

    19.11.2019

    Vysokootáčková pohonná jednotka V8 vybavená technologií dvojicí turbodmychadel generuje v novém BMW M8 Coupé/Cabrio/Gran Coupé výkon 441 kW (600 koní). Ve verzích Competition je výkon motoru navýšen na 460 kW (625 koní).

    Více »

    Tlačítka M Mode a Setup pro rychlé nastavení

    19.11.2019

    Nové tlačítko Setup umožňuje přímý přístup k nastavení motoru, tlumičů, řízení, pohonu všech kol M xDrive a brzdovému systému. Tlačítko M Mode umožňuje individuální konfiguraci zásahů asistenčních systémů, přístrojového panelu a Head-Up Displeje.

    Více »

    Verze Competition má 625 koní

    19.11.2019

    BMW M8 Coupé, Cabrio i Gran Coupé přicházejí na trh také ve verzi Competition. Výkon motoru je navýšen na 460 kW (625 koní), vůz zrychlí z klidu na 100 km/h za 3,2 sekundy.

    Více »

    Nový 6válec s 510 koňmi

    16.8.2019

    S příchodem první řady X3 M a X4 M do nabídky BMW M zažívá svou premiéru nově vyvinutý řadový 6válcový motor ve 2 variantách. Tento motor vyniká nejnovější verzí přeplňování M TwinPower Turbo, má také nové chlazení a mazání. Nabízí výkon 353 kW (480 koní) v základní verzi a 375 kW (510 koní) ve verze Competition.

    Více »

    Design: sportovní i luxusní

    15.8.2019

    Vzhled modelů BMW X3 M a BMW X4 M včetně variant Competition je orientován v první řadě na funkčnost, kterou byste od tak výkonných vozů očekavali. Design exteriéru neskrývá sportovní charakter vozů divize BMW M.

    Více »

    Funkční výbava ve stylu M

    14.8.2019

    Výbava X3/X4 M disponuje známými ovládacími prvky ve sportovním stylu M, vyznačuje se komfortem a důrazem na digitální konektivitu. Design přístrojového panelu a ovládacích prvků na středové konzole pomáhá zaručit precizní ovladatelnost i při dynamické jízdě.

    Více »

    Mé dojmy z BMW M2 Competition

    5.2.2019

    Přemýšlíte o novém voze BMW M a máte obavy z jeho každodenní použitelnosti? Anebo se bojíte vysokých nákladů na jeho servis? Tak přesně pro vás jsme připravili recenzi Martina Kovalčíka, která rozptýlí vaše případné obavy a zodpoví mnoho praktických otázek.

    Více »

    Nové BMW M2 Competition se 410 koňmi

    9.10.2018

    BMW M2 je díky svým kompaktním rozměrům a vysokému výkonu jedním z nejsportovněji laděných modelů řady M. Nové BMW M2 Competition posunuje kupé ještě o úroveň výše a to hlavně díky novému motoru a technologiím z motorsportu.

    Více »

    BMW M5 Competition

    1.6.2018

    Označení Competition posunuje nové BMW M5 ještě o stupínek výše. Tento vrcholný model kombinuje praktičnost sedanu pro každý den s technologiemi z motorsportu. BMW M5 Competition je nejvýkonnější verzí modelu M5. 

    Více »

    8 válců a 600 koní

    23.8.2017

    Pod kapotou nového BMW M5 pracuje nejnovější verze 8válcového motoru o objemu 4,4 litru s technologií M TwinPower Turbo. Výkon 441 kW (600 koní) a maximální točivý moment 750 Nm slibují masivní zátah a extrémní jízdní zážitky. Osmiválec se 2 turbodmychadly rozjede novou M5 z klidu na 100 km/h za 3,4 sekundy, rychlosti 200 km/h dosáhne za 11,1 sekundy.

    Více »

    První M v sedanu s pohonem všech kol

    23.8.2017

    Šestá generace sportovního sedanu BMW M5 je vybavena pohonem všech kol, takže řidiči ocení mnohem větší každodenní praktičnost a špičkovou stabilitu. Srdcem systému xDrive je centrální řídicí jednotka se speciálním softwarem, který ovládá podélnou i příčnou dynamiku. Nová technologie kombinuje agilitu a preciznost standardního pohonu zadních kol se stabilitou a trakcí pohonu všech kol.

    Více »

    Tom Hyan: BMW M4 Coupé prostě nejlepší?

    21.2.2017

    Příznivci BMW si museli zvyknout, že se dvoudveřová verze M3 po čtyřech generacích změnila na M4 Coupé, ale za to se vrátila k řadovému šestiválci.

    Osmiválec předchozí generace byl sice zajímavý, jenže hmotnost se dostala příliš vysoko. Řadový šestiválec, který M3 pohání od druhé generace, je typickým znakem těchto vozů, a tak není divu, že se k němu mnichovská automobilka vrátila.

    Více »

    Elegantní a sportovní

    14.2.2017

    Od multifunkčních sedadel čalouněných kombinací černé kůže Merino a béžové Alcantary přes podsvícený volič převodovky až po specifické uživatelské rozhraní přístrojového panelu a kontrolního displeje. V BMW X6M se spojují dva základní elementy: naprosté pohodlí a koncentrovaný výkon, který je k dispozici po sešlápnutí plynového pedálu.

    Závodní charakter

    14.2.2017

    Dynamika, působivá agilita a přesné ovládání, všechny tyto prvky najdete u modelu BMW X6M. Vystartuje jako šelma, díky funkci Launch Control. A pak už je jen na vás, jak si vozidlo nastavíte, aby vyhovovalo aktuálním jízdním podmínkám. Ke slovu tak přijdou inteligentní technologie: Dynamic Drive, aktivní diferenciál a dynamická kontrola tlumičů.

    X5M je spojením protikladů

    14.2.2017

    Od multifunkčních sedadel čalouněných kůží Merino přes podsvícený volič převodovky až po specifické uživatelské rozhraní přístrojového panelu a kontrolního displeje. Tohle SAV je výkonné, ale zároveň vám poskytne komfort, který byste od sportovního vozu nečekali.

    Zážehový 8válec + 2krát turbo = 625 koní

    14.2.2017

    Výkonný 4,4litrový dvakrát přeplňovaný motor ve verzi Competition disponuje výkonem 460 kW (625 koní) a točivým momentem 750 Nm. Řešení chlazení a mazání této pohonné jednotky vychází ze závodních motorů a svým intenzivním nástupem točivého momentu a neutuchajícím výkonem v celém rozsahu otáček podtrhuje sportovní charakter automobilu.

    Závodní charakter

    14.2.2017

    Dynamika, působivá agilita a přesné ovládání, všechny tyto prvky najdete u modelu BMW X5M. Vystartuje jako šelma, díky funkci Launch Control. A pak už je jen na vás, jak si vozidlo nastavíte, aby vyhovovalo aktuálním jízdním podmínkám. Ke slovu tak přijdou inteligentní technologie: Dynamic Drive, aktivní diferenciál a dynamická kontrola tlumičů.

    BMW Individual

    14.2.2017

    Jste originál a to samé může být i vaše BMW. K tomu vám poslouží výbava BMW Individual pro BMW M6 Cabrio. Začít můžete u dekoračních lišt ze vzácných druhů dřeva, pokračovat lze měkkou kůží s nezaměnitelnou vůní.

    Více »

    8 válců a 2 turba

    14.2.2017

    BMW M6 Cabrio pohání zážehový osmiválec M TwinPower Turbo. Ten dodává vozu mimořádnou agilitu a dravost. Zvenčí motor poznáte podle typického hutného zvuku osmiválce. Řízení vozu i samotnou jízdu usnadňují vestavěné asistenční systémy a podvozek se závodními geny.

    Více »

    Se střechou nebo bez

    14.2.2017

    BMW M6 Cabrio na sebe snadno strhne pozornost, ať už s nataženou nebo staženou střechou. Křivky vozu mluví jasně, hned víte, že uvnitř se skrývá obrovská síla. Příkladem je třeba aerodynamicky tvarovaný přední nárazník, jehož obrovské nasávací otvory zásobují osmiválcový motor dostatkem vzduchu.

    Více »

    Paket Competition

    14.2.2017

    U M6 Gran Coupé je třešinkou na dortu doplňkový paket Competition. Kromě vyššího výkonu motoru nabízí strmější řízení nebo speciálně naladěný podvozek. Výkon osmiválce M TwinPower Turbo se zvýšil ze 412 kW na 423 kW. Upravený výfukový systém vydává ještě sportovnější zvuk s typickým osmiválcovým duněním.

    Více »

    8 válců a 2 turba

    14.2.2017

    Zážehový osmiválec M TwinPower Turbo dodává vozu mimořádnou agilitu a dravost. K rychlejší a bezpečnější jízdě přispívá také výrazně tvarovaná karbonová střecha. Je lehká, tím pádem těžiště vozu je níže, což zlepšuje dynamiku a současně snižuje spotřebu paliva.

    Více »

    Elegantní a rychlý

    14.2.2017

    I elegantní 4dveřový vůz může být rychlý. Důkazem je BMW M6 Gran Coupé. Velké nasávací otvory vpředu naznačují sportovní charakter vozu, stejně jako další detaily tohoto elegantního čtyřdveřového modelu. Tvary jsou dány především funkcí, ať už jde o masku chladiče s dvojitými lamelami a logem M nebo další výrazné sportovní linie vozu.

    Více »

    Competition paket

    14.2.2017

    U M6 je třešinkou na dortu doplňkový paket Competition. Kromě vyššího výkonu motoru nabízí strmější řízení nebo speciálně naladěný podvozek. Výkon osmiválce M TwinPower Turbo poskočil z 560 koní na rovných 600 koní.

    Více »

    8 válců a 2 turba

    14.2.2017

    Zážehový osmiválec M TwinPower Turbo dodává vozu mimořádnou agilitu a dravost. K rychlejší a bezpečnější jízdě přispívá také výrazně tvarovaná karbonová střecha. Je lehká, tím pádem těžiště vozu je níže, což zlepšuje dynamiku a současně snižuje spotřebu paliva.

    Více »

    Tradiční M design

    14.2.2017

    Motor BMW M6 Coupé nasaje po sešlápnutí plynového pedálu čerstvý vzduch a vyrazí vpřed. Na lamelách masky chladiče sotva postřehnete logo M. Od prvního okamžiku máte dojem, že je přikovaný k silnici. V interiéru je vše uzpůsobeno tomu, abyste měli nad vozem dokonalou kontrolu i v extrémních podmínkách.

    Více »

    450 koní s paketem Competitione

    14.2.2017

    Své BMW M4 Cabrio můžete mít včetně paketu Competitione. Co získáte navíc? Zvenčí vás na první pohled zaujmou 20palcová kola v designu limitované edice GTS. Do černého lesku „shadow line“ jsou lakovány ledvinky, lišty s označením M v blatnících a okenní lišty.

    Více »

    Šestiválec s dvojitým přeplňováním

    14.2.2017

    Pod kapotou BMW M4 Cabrio se skrývá přestavěný řadový 6válcový zážehový motor M TwinPower Turbo. K dispozici máte 431 koní (317 kW), které čekají, až sešlápnete plynový pedál k podlaze. Motor reaguje okamžitě, v nízkých i vysokých otáčkách. Navíc se vám odmění nezaměnitelným zvukem.

    Více »

    Barvy a výbava podle vašeho přání

    14.2.2017

    K dispozici jsou 4 barevné kombinace: nemetalická bílá Alpine, šedá Mineral, modrá Long Beach a černá Sapphire. V sériové výbavě dále najdete bi-xenonové adaptivní světlomety, dešťový a světelný senzor, navigaci, z asistentů nechybí například zadní parkovací asistent. Využít můžete také nejrůznější nastavení jízdy a nepřeberné množství příplatkové výbavy.

    6stupňový manuál nebo 7stupňový automat

    15.1.2017

    Na výběr máte 6stupňovou manuální převodovku nebo 7stupňovou dvouspojkovou převodovku s funkcí Drivelogic. Manuální převodovka svým lehkým designem snižuje celkovou hmotnost vozu, což přináší výhody v oblasti dynamiky, akcelerace a spotřeby paliva.

    Více »

    Při 250 km/h jste v bezpečí

    14.1.2017

    BMW M4 není rodinné auto a řídit jej vyžaduje jisté řidičské schopnosti a plné soustředění. Veškerá ergonomie ovládání vozu je navržena tak, aby byl řidič schopný reagovat v co nejkratší době, což napomáhá bezpečné jízdě.

    Více »

    Sedí jako přikovaná

    14.1.2017

    Vysoký výkon snadno zkrotíte díky vyladěné jízdní dynamice. BMW M4 má velmi nízké těžiště, rozložení zatížení obou náprav 50:50 a extrémně tuhou konstrukci podvozku. Proto nabízí skvělé jízdní vlastnosti a stabilitu i při sportovní jízdě ve vysokohorských serpentinách. Vysokou přesnost řízení zaručuje pro BMW typický pohon zadní nápravy.

    Více »

    M4 je uvnitř pohodlná

    14.1.2017

    Jako ve správném sportovním autě i v BMW M4 coupé sedíte nízko. Díky středovému panelu, který je natočen k vám, a úzkým sloupkům máte však dokonalý přehled. Návrháři M4 ale nemysleli jen na řidiče. Spolucestující vzadu mají o 20 mm více prostoru na nohy než v předchozí generaci, zvětšil se i prostor v kufru, kam se vejdou třeba 2 golfové bagy. Komfort dotvářejí sedačky z kvalitní kůže.

    Více »

    Meziplyn: M2 se chová jako pravý „M“ bavorák

    14.1.2017

    Honza Koubek z Meziplynu zjistil, jestli BMW M2 je skutečně jedno z nejpurističtějších BMW poslední doby. A výsledek? „Tohle svalnaté kupé se chová přesně tak, jak by se pravý emkový bavorák chovat měl.“ dodává Honza.

    Více »

    Competition paket pro BMW M3/M4

    14.1.2017

    Stejně jako ostatní modely M se dočkala M3 i M4 paketu Competition. Co vše nového pro vás BMW připravilo? Na první pohled zaujmou nová 20“ kola v designu limitované edice GTS. Do černého lesku „shadow line“ jsou nově lakovány ledvinky, lišty s označením M v blatnících a okenní lišty. Zadní část poznáte dle černých koncovek výfuků a po nastartování výrazně hlubším zvukem.

    Více »

    Josef Vrtal z Autosalonu: M3 nepotřebuje titulek

    14.1.2017

    Renocar povolal toho nejlepšího, aby se podíval na zoubek skvostu jménem M3. Pepu Vrtala, kterého znáte z Autosalonu televize Prima. Vyždímal z ní maximum a informace o ní předal neopakovatelným stylem. Tak, jak to umí jen on. Tak, že si do M Trojky budete chtít sednout taky.

    Více »

    Šestiválec s dvojitým přeplňováním

    15.2.2016

    Pod kapotou BMW M3 Sedan se skrývá přestavěný řadový 6válcový zážehový motor M TwinPower Turbo. K dispozici máte 431 koní (317 kW), které čekají, až sešlápnete plynový pedál k podlaze. Motor reaguje okamžitě, v nízkých i vysokých otáčkách. Navíc se vám odmění nezaměnitelným zvukem.

    Více »

    Typické M na první pohled

    15.5.2015

    Je to BMW M na první pohled. Na M3 Sedan vás okamžitě zaujmou dopředu skloněná dvojitá ledvinovitá M maska chladiče s emblémem M3, široká zadní část nebo zkosené koncovky dvojitého výfuku. Tohle není obyčejný sedan, ale auto, které svými křivkami a protáhlou siluetou připomíná svalnatého atleta s nebývalou silou. S takovým vozem zažijete zábavu i adrenalin v plné koncentraci.

    Více »

    Typické M na první pohled

    14.2.2015

    Je to BMW M na první pohled. Na M4 Cabrio vás okamžitě zaujmou dopředu skloněná dvojitá ledvinovitá M maska chladiče s emblémem M4, široká zadní část nebo zkosené koncovky dvojitého výfuku. Tohle není obyčejný kabriolet, ale auto, které svými křivkami a protáhlou siluetou připomíná svalnatého atleta s nebývalou silou. S takovým vozem zažijete zábavu i adrenalin v plné koncentraci.

    Více »