Přemýšlíte o novém voze BMW M a máte obavy z jeho každodenní použitelnosti? Anebo se bojíte vysokých nákladů na jeho servis? Tak přesně pro vás jsme připravili recenzi Martina Kovalčíka, která rozptýlí vaše případné obavy a zodpoví mnoho praktických otázek.
Příznivci BMW si museli zvyknout, že se dvoudveřová verze M3 po čtyřech generacích změnila na M4 Coupé, ale za to se vrátila k řadovému šestiválci.
Osmiválec předchozí generace byl sice zajímavý, jenže hmotnost se dostala příliš vysoko. Řadový šestiválec, který M3 pohání od druhé generace, je typickým znakem těchto vozů, a tak není divu, že se k němu mnichovská automobilka vrátila.
Honza Koubek z Meziplynu zjistil, jestli BMW M2 je skutečně jedno z nejpurističtějších BMW poslední doby. A výsledek? „Tohle svalnaté kupé se chová přesně tak, jak by se pravý emkový bavorák chovat měl.“ dodává Honza.
Jednou měsíčně od nás dostanete email. Stačí se přihlásit k odběru novinek.
Renocar povolal toho nejlepšího, aby se podíval na zoubek skvostu jménem M3. Pepu Vrtala, kterého znáte z Autosalonu televize Prima. Vyždímal z ní maximum a informace o ní předal neopakovatelným stylem. Tak, jak to umí jen on. Tak, že si do M Trojky budete chtít sednout taky.